El brutal impacto contra las barreras de la curva 6 haba dejado al Mercedes casi en vertical, pero George Russell an tena fuerzas para implorar una bandera roja. “Estoy en mitad de la pista, por Dios”, exclamaba el britnico por la radio. En ese preciso momento, Fernando Alonso empujaba su renqueante Aston Martin hacia la meta de Albert Park. Nada ms soltar el volante, lo primero que hizo en el pit-lane fue examinar el pedal del acelerador. Sin embargo, ese contratiempo no iba a disuadir a los comisarios, que de inmediato convocaron al asturiano para aclarar lo sucedido.
“Tuve varios problemas durante las ltimas 15 vueltas en la batera y en la entrega de potencia”, admiti el bicampen mundial. Segn haba admitido a sus ingenieros, tena tan atascado el pedal del acelerador que hubo de pisarlo a fondo para alcanzar en sexto lugar la bandera a cuadros.
Ese contratiempo iba a comprometer su pilotaje durante el tramo final ante Russell, a bordo de un monoplaza ms competitivo. “Iba sufriendo un poco, pero no me puedo centrar en los coches que vienen por detrs. Cuando vi el coche de Russell me preocup bastante”, aadi en los micrfonos de DAZN.
La estrategia de Alonso qued patente a trav de las cmaras on board , donde se vio con claridad cmo cargaba sus bateras antes de la recta para exprimirlas cuando Russell afilase los cuchillos en las cuatro zonas de DRS. Sin embargo, para saber con exactitud si cometi alguna ilegalidad, los comisarios debern examinar con detalle las telemetras.
Por su parte, Russell ofreci tambin su versin de los hechos, sin querer entrar en acusaciones hasta no analizar todos los datos. “Desaceler de repente y volvi a acelerar. No me lo esperaba, me pill por sorpresa. Eso fue culpa ma, pero tambin es interesante que nos hayan llamado a declarar. Estoy intrigado por ver qu tienen que decir los comisarios”, coment en los micrfonos de Sky F1.
Durante la ltima carrera del pasado Mundial, Lewis Hamilton ya se quej de un brake test de Alonso camino de la curva 5 de Yas Marina. Entonces, la FIA anot el incidente, pero ni siquiera abri una investigacin.