La Empresa El\u00e9ctrica de Santiago de Cuba<\/strong> anunci\u00f3 un incremento en los apagones<\/strong> pero desestima que los cortes del servicio alcancen las 24 horas, como alert\u00f3 en las redes sociales el periodista independiente Yosmany Mayeta<\/a>.<\/p>\n

Este mi\u00e9rcoles Mayeta comparti\u00f3 inquietantes declaraciones de una fuente en Santiago de Cuba que alerta sobre la posibilidad de que pronto se produzca en esa regi\u00f3n del pa\u00eds, un corte general del servicio el\u00e9ctrico<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda estatal dijo que esa informaci\u00f3n es falsa pero confirm\u00f3 que se incrementar\u00e1n los apagones.<\/p>\n

Facebook Empresa El\u00e9ctrica Santiago de Cuba<\/a><\/figcaption><\/figure>\n
Advirtieron que la situaci\u00f3n del Sistema Electro-energ\u00e9tico Nacional (SEN) ha empeorado, lo que provocar\u00e1 que algunos circuitos en la provincia puedan sufrir apagones fuera de los horarios programados o que las afectaciones se extiendan m\u00e1s horas de lo previsto . Esto, indirectamente, ratifica la informaci\u00f3n de Mayeta<\/a>.<\/p>\n
Gobierno desmiente posible apag\u00f3n general<\/h2>\n
La empresa estatal defini\u00f3 como “rumores” los datos que circularon en las redes sociales sobre un supuesto apag\u00f3n general inminente, a pesar de que en algunos territorios ya se reportan apagones de m\u00e1s de 16 horas.<\/p>\n
“Las noticias que hace unas horas circulan en redes sociales sobre la posibilidad de un apag\u00f3n general son falsas. Mant\u00e9ngase informado a trav\u00e9s de nuestros canales y perfiles institucionales, donde estaremos brindando toda la informaci\u00f3n pertinente a la situaci\u00f3n de la provincia”, se\u00f1alaron en su comunicado oficial.<\/p>\n
Facebook Empresa El\u00e9ctrica Santiago de Cuba<\/figcaption><\/figure>\n
Factores que agravan la crisis: Aver\u00edas y falta de combustible<\/h2>\n
El ministro de Energ\u00eda y Minas, Vicente de la O Levy, ofreci\u00f3 declaraciones a medios de comunicaci\u00f3n en las que explic\u00f3 las causas principales del deterioro del SEN.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que la crisis se debe a una combinaci\u00f3n de factores, entre los cuales destacan la salida de operaci\u00f3n de varias unidades generadoras por aver\u00edas y el d\u00e9ficit cr\u00edtico de combustible.<\/p>\n
En cuanto a las unidades afectadas, De la O Levy detall\u00f3 que la termoel\u00e9ctrica Mariel 8, ubicada en Artemisa, tiene previsto incorporarse al sistema este jueves, mientras que la planta Diez de Octubre 5, en Camag\u00fcey, espera volver a estar operativa en los pr\u00f3ximos cuatro o cinco d\u00edas, tras la reparaci\u00f3n de salideros en su caldera.<\/p>\n
Sin embargo, la situaci\u00f3n es m\u00e1s complicada en la termoel\u00e9ctrica Carlos Manuel de C\u00e9spedes, en Cienfuegos, que intent\u00f3 reincorporarse al sistema el d\u00eda anterior sin \u00e9xito. En Mayabeque, la unidad Habana 1 tiene previsto su retorno al SEN el viernes, despu\u00e9s de que frag\u00fce la reparaci\u00f3n con resina de tuber\u00edas da\u00f1adas.<\/p>\n
Crisis de combustible: un problema de gran magnitud<\/h2>\n
El ministro tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 que la principal causa de las afectaciones es el d\u00e9ficit de combustible, no solo para la generaci\u00f3n de electricidad, sino para el resto de los sectores de la econom\u00eda cubana.<\/p>\n
Inform\u00f3 que hay cargamentos de combustible en puertos cubanos<\/strong><\/a> a la espera de ser descargados. Esta operaci\u00f3n se realizar\u00e1 entre mi\u00e9rcoles y jueves, pero implica un “sacrificio financiero” significativo para el pa\u00eds, ya que se deben pagar montos elevados semanalmente por estos suministros.<\/p>\n
Una vez descargado el combustible, comenzar\u00e1 el proceso de distribuci\u00f3n a los grupos electr\u00f3genos y a los servicentros.<\/p>\n
De la O Levy explic\u00f3 que Cuba consume diariamente 3,000 toneladas de hidrocarburos. Un barco con una capacidad de 20,000 toneladas de combustible puede abastecer al pa\u00eds por aproximadamente una semana, lo que implica que se necesitan dos o tres embarcaciones cada siete d\u00edas para cubrir las necesidades de diesel, gasolina, gas licuado, fuel oil y turbocombustible.<\/p>\n
Anuncian esfuerzos pero no mitigan la crisis<\/h2>\n
El ministro se refiri\u00f3 al esfuerzo conjunto que est\u00e1n realizando los trabajadores del sector el\u00e9ctrico y de CUPET, la empresa estatal cubana de petr\u00f3leo, para garantizar la distribuci\u00f3n del poco combustible disponible de manera eficiente y en el menor tiempo posible.<\/p>\n
Sin embargo, esos “esfuerzos de los trabajadores” no resuelven la crisis energ\u00e9tica del pa\u00eds, ni cambian la dura realidad que viven los cubanos cada d\u00eda. La inconformidad y las cr\u00edticas del pueblo no son contra los trabajadores del sector, sino contra la mala gesti\u00f3n del gobierno.<\/p>\n
Las condiciones actuales del SEN son cada vez m\u00e1s cr\u00edticas. Las autoridades demuestran d\u00eda tras d\u00eda que no tienen competencia ni recursos para restaurar el correcto funcionamiento del servicio el\u00e9ctrico y gestionar la escasez de combustible, factores clave para la econom\u00eda del pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n

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Crisis de combustible: un problema de gran magnitud<\/h2>\nEl ministro tambi\u00e9n enfatiz\u00f3 que la principal causa de las afectaciones es el d\u00e9ficit de combustible, no solo para la generaci\u00f3n de electricidad, sino para el resto de los sectores de la econom\u00eda cubana.<\/p>\n