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Notice: La función _load_textdomain_just_in_time ha sido llamada de forma incorrecta. La carga de la traducción para el dominio newscard se activó demasiado pronto. Esto suele ser un indicador de que algún código del plugin o tema se ejecuta demasiado pronto. Las traducciones deberían cargarse en la acción init o más tarde. Por favor, ve depuración en WordPress para más información. (Este mensaje fue añadido en la versión 6.7.0). in /home/u450930175/domains/radiocubalibre.live/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114

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Las autoridades cubanas explicaron c\u00f3mo calcular\u00e1n los nuevos precios de los autos a partir de varios cambios en la pol\u00edtica para la importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos en la isla, una medida con la que intentan modernizar su envejecido parque automotor y mejorar las condiciones del transporte p\u00fablico, que vive una de sus peores crisis en a\u00f1os.<\/p>\n

Las normas jur\u00eddicas, que incluyen un decreto y 14 resoluciones de diferentes organismos, deber\u00edan entrar en vigor en octubre pr\u00f3ximo, dijo este martes el ministro de Transporte Eduardo Rodr\u00edguez D\u00e1vila.<\/p>\n

El funcionario aclar\u00f3 que esta “no es una medida para todo el mundo” ni “permitir\u00e1 de inmediato que cada cubano pueda con su salario comprarse un carro”. Tampoco “resolver\u00e1 m\u00e1gicamente el problema del transporte”, indic\u00f3.<\/p>\n

En la isla el salario m\u00ednimo ronda los 2.100 pesos<\/a> (unos 7 d\u00f3lares al cambio en el mercado informal) y un veh\u00edculo de uso no baja de los 30 mil d\u00f3lares.<\/p>\n

\u201cVeh\u00edculos significa divisas convertibles. Divisas convertibles que en las circunstancias de la econom\u00eda necesitamos m\u00e1s. Sabemos que la aspiraci\u00f3n de las personas es tener una movilidad lo m\u00e1s c\u00f3moda posible, y es leg\u00edtimo ese deseo, pero lo que queremos es ir flexibilizando e acerc\u00e1ndonos a lo que pasa en el mundo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro.<\/p>\n

Las nuevas reglas para la importaci\u00f3n, comercializaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de propiedad fueron anunciadas en agosto pasado en las sesiones del Parlamento. En su intervenci\u00f3n este martes, Rodr\u00edguez D\u00e1vila explic\u00f3 las principales modificaciones realizadas desde entonces y aclar\u00f3 que hasta la publicaci\u00f3n del documento oficial, estas podr\u00edas seguir variando.<\/p>\n

Reglas para la importaci\u00f3n de veh\u00edculos a Cuba<\/h3>\n

Uno de los principales cambios anunciados por el Gobierno es la flexibilizaci\u00f3n en la importaci\u00f3n de ciclomotores y motocicletas. Cuando entren en vigor las nuevas reculaciones, adem\u00e1s se podr\u00e1n importar como equipaje no acompa\u00f1ado de pasajero o env\u00edo, ciclomotores y motocicletas de combusti\u00f3n interna o h\u00edbridas, con o sin sidecar, nuevas y de uso (hasta 10 a\u00f1os) y de hasta 250 cc.<\/p>\n

Tambi\u00e9n estar\u00e1 permitida la importaci\u00f3n de triciclos el\u00e9ctricos<\/a> o h\u00edbridos, con capacidad superior a dos plazas o de carga\u201d.<\/p>\n

Tarifas para la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/h3>\n

A ctualmente los precios de venta de carros en Cuba tienen un margen que ronda los 350%-500%. Existe otro impuesto sobre la cantidad que se aplica a las clases moto, auto, auto rural y camioneta, de 100%, 150% y 200%\u201d.<\/p>\n

Con el nuevo legal las tarifas se aplicar\u00e1n “a partir del costo de importaci\u00f3n incluyendo los aranceles, m\u00e1s el margen comercial de la comercializadora que se disminuye de 30 a 20%, m\u00e1s un impuesto especial diferenciado que va desde cero, en el caso de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico ensamblado en Cuba, hasta un 35% en el caso de un veh\u00edculo de alta gama.<\/p>\n

Otro de los cambios significativos es que el precio de los veh\u00edculos ser\u00e1 igual tanto para las personas naturales como para las empresas. Hasta ahora la diferencia es bastante significativa.<\/p>\n

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\n\"Gobierno\n<\/div>\n

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\nGobierno pone reglas para la importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos en Cuba<\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Reglas para transmisi\u00f3n de propiedades<\/h3>\n

En la actualidad las personas pod\u00edan realizar el traspaso de propiedad de sus veh\u00edculos a otras personas y las empresas a otras empresas, pero no entre ellas.<\/p>\n

\u201cCon las nuevas decisiones, se libera la transmisi\u00f3n de la propiedad entre todas las personas naturales y jur\u00eddicas”, asegur\u00f3 el ministro aunque en el caso de las estatales o con participaci\u00f3n estatal, necesitar\u00e1n aprobaci\u00f3n del Consejo de Ministros.<\/p>\n

Los diplom\u00e1ticos extranjeros no entran en la normativa<\/a>. “Fuera de estas, es posible que una mipyme le transmita la propiedad de un veh\u00edculo a una persona natural o a otra Mipyme, igualmente se puede transmitir de una ONG o de una oficina de representaci\u00f3n extranjera en Cuba tambi\u00e9n”, precis\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

No todos los carros son bien vistos<\/h3>\n

Rodr\u00edguez D\u00e1vila explic\u00f3 que la nueva pol\u00edtica incluye un grupo de requisitos exigibles para la entrada de autos a Cuba.<\/p>\n

\u201cEl Ministerio emitir\u00e1 recomendaciones a los proveedores para que conozcan qu\u00e9 marcas pueden importar\u201d, dijo.<\/p>\n

Aunque mencion\u00f3 el mal estado de las carreteras y el combustible<\/a> que se vende en la isla como las razones por las que no deber\u00edan circular todo tipo de veh\u00edculos en Cuba, en agosto pasado el primer ministro Manuel Marrero Cruz hab\u00eda dicho que algunos de los carros importados no eran “compatibles” con la sociedad.<\/p>\n

“No son necesarios, y tambi\u00e9n tenemos que acotar la cantidad en funci\u00f3n de los intereses del pa\u00eds, y eso tambi\u00e9n se corrige en esta norma”, asegur\u00f3 Marrero.<\/p>\n<\/div>\n


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