Foto: Cuba Noticias 360
Texto: Fede Gayardo
Un total de 35 nuevos triciclos eléctricos están funcionando ya en La Habana como parte de una estrategia para intentar paliar la crisis del transporte, según afirmó el ministro del ramo, Eduardo Rodríguez Dávila.
Desde su perfil en Facebook, el funcionario cubano explicó que 20 de esos equipos funcionan en dos nuevas rutas, cada una con 10 triciclos eléctricos. La primera de estas desde el hospital Clínico de 26 hasta 23 y 26, y la segunda desde allí hasta Coppelia.
Rodríguez Dávila agregó que otros 15 triciclos han sustituido a igual cantidad de vehículos de la base de Ayestarán, “que ya no estaban funcionando o lo hacían con dificultades, y ahora recibirán una reparación integral”.
Respecto al precio apuntó que este sería de 10 pesos cubanos (CUP), “al igual que en el resto de las rutas de estos triciclos eléctricos en el país”.
La incorporación de esos 15, amplió, permitió extender la ruta de calle Línea, que terminaba en el edificio Focsa y ahora llegará hasta el hospital Hermanos Ameijeiras.
En su publicación, Rodríguez Dávila recordó que por esta base de Ayestarán comenzó el programa de triciclos eléctricos hace cinco años, el cual pretende llegar a todas las provincias de Cuba “en lo que queda del año y el próximo”.
“De manera experimental, el servicio comenzará a las 7:00 a.m. hasta las 5:00 p.m., y se irá evaluando su funcionamiento, de acuerdo con la duración de la carga de los vehículos, para decidir si se necesita realizar alguna modificación en el horario”, agregó el ministro cubano en la red social.
Todos estos medios cuentan con dispositivos de GPS para “mantener un mejor control sobre el servicio”, añadió.
Por último, insistió en que estos “35 triciclos constituyen un pequeño aporte a una ciudad que presenta un significativo déficit en la transportación pública de pasajeros de sus ómnibus rígidos o articulados por la disminución de su coeficiente de disponibilidad técnica y la falta de combustible y lubricantes”.
Recientemente, Rodríguez Dávila detalló que en la capital ya operaban 118 de estos vehículos, los cuales operan a través de 15 rutas en 8 municipios.
La distribución de las mismas es la siguiente: tres rutas en Guanabacoa, 5 en Boyeros, 2 en Playa, 1 en Plaza; 1 conecta los municipios de Playa y Marianao, mientras 3 conectan Centro Habana con La Habana Vieja y Plaza de la Revolución.
Estos medios de transporte eléctricos se han expandido en la isla como una alternativa ante la actual crisis del transporte, la cual se ha visto agravada por el déficit de combustible y la obsolescencia de los autobuses que prestan servicio en el país, entre otros factores.